Mikor merészelünk újra nagyok lenni?

Persze már repülőtársaságunk sincs, repülőterünk is épp hogy csak, se teherautót, se autóbuszt, se rádiót, se televíziót, se motorkerékpárt, se bőr illetve textil árut, se optikai, finommechanikai termékeket nem gyártunk. Nem is tudom mit gyártunk.

Pedig olyan híres patinás cégeink voltak, (és részben még vannak) mint a MOM, a Tungsram, a Ganz, a Ganz Mávag, a Weiss – Manfréd, a Goldberger, az Ikarusz, az Orion, Zsolnay Porcelángyár, Pécsi Kesztyúgyár, Pécsi Dohánygyár, Pécsi Serfőzde, Pécsi Bőrgyár, Beremendi Cementgyár, a Cukorgyárak, a Malmok, Diósgyőri Acélművek és a Gépgyár, Elzett, Tiszai Vegyi Kombinát, Borsodi Vegyi Kombinát, Ózdi Kohászati Múvek,Szerencsi Cukor és Csokoládégyár, Efri Dohánygyár, Hollóházi Porcelángyár, Pick Szalámigyár, Szegedi Paprika Zrt., Győri Kekszgyár, Dunai vasmű, Graboplast, Rába Holding, Soproni Sörgyár, Böcsi Sörgyár, Alföldi Nyomda, magyar Gördülőcsapágy Művek, Egervin Rt., Bélapátfalvi Cementgyár, Tiszamenti Vegyiművek, Tatabányai Aluminium Kohó, Dorogi Hanglemezgyár, Almásfüzitői Timföldgyár, Törley Pezsgőgyár, Lábatlani papirgyár, Salgótarjáni Kohászati Üzemek, Romhányi Kerámiagyár, Dunai Cementművek, Forte Filmgyár, Dunakeszi Konzervgyár, Csepel Autógyár, Dunai Olajfinomító, PEMÜ Müanyagipari Zrt, Magyar Loyd Repülőgép és Motorgyár, Taurus Gumigyár, Balatonfüredi Hajógyár, Ajkai Timföldgyár, Nagykanizsai Sörgyár, Dreher Sörgyár, …

És persze a mezőgazdaságunk és élelmiszeriparunk is arathatna a világpiacon néhány termékkel: búza, sertés, marha, juh, tokaji bor, egri bor, villányi bor, balatonfelvidéki bor, somlói bor, kecskeméti barackpálinka, nyírségi Jonatán alma, Szatmári aszalt szilva, cseresznye, sárgabarack, szilva, őszibarack, körte, szőlő, szegedi szalámi, gyulai kolbász, libamáj és még sorolhatnám…